Tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông để xây dựng nhà ở, mở quán kinh doanh, tập kết vật liệu hoặc trông giữ xe diễn ra khá phổ biến tại nhiều địa phương. Không ít trường hợp người dân cho rằng phần đất mình đang sử dụng không ảnh hưởng đến giao thông nên không vi phạm pháp luật. Tuy nhiên, hành lang an toàn giao thông là khu vực được pháp luật bảo vệ nghiêm ngặt. Vậy lấn chiếm hành lang an toàn giao thông bị xử lý ra sao, mức phạt như thế nào và có bị buộc tháo dỡ công trình hay không?
Theo “Luật Giao thông đường bộ năm 2008”, hành lang an toàn giao thông đường bộ là phần đất dọc theo đường bộ nhằm bảo đảm an toàn cho công trình giao thông và an toàn cho người tham gia giao thông.
Hành lang này không phải là đất để sử dụng tùy ý, dù có thể chưa được giải tỏa hoặc chưa cắm mốc rõ ràng trên thực tế.
Hành vi lấn chiếm hành lang giao thông là gì?
Lấn chiếm hành lang giao thông là việc cá nhân, tổ chức sử dụng trái phép phần đất thuộc hành lang an toàn giao thông để:
Xây dựng nhà ở, công trình kiên cố hoặc tạm thời
Lắp đặt biển quảng cáo, mái che, mái vẩy
Họp chợ, kinh doanh, buôn bán
Tập kết vật liệu xây dựng, phế thải
Sử dụng làm bãi đỗ xe, trông giữ xe
Những hành vi này đều bị coi là vi phạm pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
Căn cứ pháp lý xử lý lấn chiếm hành lang giao thông
Việc xử lý hành vi lấn chiếm hành lang an toàn giao thông được căn cứ vào các văn bản pháp luật sau:
“Luật Giao thông đường bộ năm 2008”
“Nghị định số 100/2019/NĐ-CP” (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 123/2021/NĐ-CP)
“Nghị định số 11/2010/NĐ-CP” về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
Các văn bản này quy định rõ hành vi vi phạm, mức xử phạt và biện pháp khắc phục hậu quả.
Lấn chiếm hành lang an toàn giao thông bị xử phạt như thế nào?
Mức phạt tiền đối với cá nhân, tổ chức
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi lấn chiếm hành lang giao thông có thể bị xử phạt như sau:
Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân có hành vi sử dụng trái phép đất của đường bộ hoặc hành lang an toàn giao thông
Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với tổ chức vi phạm
Mức phạt cụ thể sẽ phụ thuộc vào tính chất, mức độ và hậu quả của hành vi vi phạm.
Nếu hành vi lấn chiếm hành lang giao thông gây cản trở giao thông, làm mất an toàn giao thông hoặc gây hư hỏng công trình đường bộ, mức phạt có thể cao hơn theo quy định chi tiết tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Ngoài hình phạt tiền, người vi phạm còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả, bao gồm:
Buộc tháo dỡ công trình, vật kiến trúc xây dựng trái phép trong hành lang an toàn giao thông
Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu của đất hành lang
Buộc di dời vật dụng, chấm dứt hành vi vi phạm
Việc tháo dỡ là bắt buộc, không phụ thuộc vào việc người vi phạm đã nộp phạt hay chưa.
Ví dụ minh họa thực tế
Ví dụ: Một hộ gia đình dựng mái che, bậc tam cấp và đặt bàn ghế bán hàng trên phần đất sát quốc lộ, thuộc hành lang an toàn giao thông đường bộ. Mặc dù không lấn ra lòng đường, nhưng hành vi này vẫn bị xác định là lấn chiếm hành lang giao thông, bị xử phạt hành chính và buộc tháo dỡ toàn bộ phần công trình vi phạm.
>>> Xem thêm: Làm thế nào để yêu cầucông chứng thừa kế từ cơ quan công chứng?
Có được cấp sổ đỏ đối với đất lấn chiếm hành lang giao thông không?
Theo pháp luật đất đai, đất thuộc hành lang an toàn giao thông là đất dành cho mục đích công cộng. Do đó:
Không được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất
Không được hợp thức hóa bằng việc đóng tiền hay xin cấp phép xây dựng
Kể cả trường hợp đã sử dụng ổn định trong thời gian dài thì vẫn có thể bị thu hồi, giải tỏa khi Nhà nước thực hiện quản lý.
Một số lưu ý quan trọng khi sử dụng đất gần đường giao thông
Không tự ý xây dựng, cơi nới công trình sát đường giao thông
Kiểm tra kỹ mốc giới hành lang an toàn giao thông trước khi xây dựng
Không sử dụng hành lang giao thông vào mục đích kinh doanh, buôn bán
Chấp hành yêu cầu tháo dỡ của cơ quan có thẩm quyền để tránh bị cưỡng chế
Kết luận
Hành vi lấn chiếm hành lang giao thông là vi phạm pháp luật và sẽ bị xử phạt hành chính, đồng thời buộc tháo dỡ công trình vi phạm, khôi phục lại hiện trạng ban đầu. Việc không cản trở giao thông hoặc đã sử dụng lâu năm không phải là căn cứ để hợp thức hóa vi phạm. Người dân cần đặc biệt thận trọng khi sử dụng đất gần đường giao thông để tránh rủi ro pháp lý và thiệt hại kinh tế.
Nếu bạn cần thông tin thêm hoặc hỗ trợ trong việc soạn thảo và công chứng hợp đồng, đừng ngần ngại liên hệ ngay vớiVăn phòng công chứng Nguyễn Huệ. Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ công chứng với đội ngũ luật sư và công chứng viên giàu kinh nghiệm sẵn sàng hỗ trợ bạn mọi thủ tục pháp lý cần thiết. Hãy gọi cho chúng tôi qua số điện thoại 0966.22.7979 hoặc đến trực tiếp văn phòng để nhận được sự tư vấn tận tình và chuyên nghiệp!
Công chứng viên kiêm Trưởng Văn phòng Nguyễn Thị Huệ: Cử nhân luật, cán bộ cấp cao, đã có 31 năm làm công tác pháp luật, có kinh nghiệm trong lĩnh vực quản lý nhà nước về công chứng, hộ tịch, quốc tịch. Trong đó có 7 năm trực tiếp làm công chứng và lãnh đạo Phòng Công chứng.
Công chứng viên Nguyễn Thị Thủy: Thẩm Phán ngành Tòa án Hà Nội với kinh nghiệm công tác pháp luật 30 năm trong ngành Tòa án, trong đó 20 năm ở cương vị Thẩm Phán.
Bên cạnh đó là đội ngũ cán bộ nghiệp vụ năng động, nhiệt tình, có trình độ chuyên môn cao và tận tụy trong công việc.
Sao y chứng thực giấy tờ, tài liệu
